En présence de 80 personnes, une réunion publique « Elections » organisée par le Comité de Quartier a eu lieu jeudi 19 février de 20h30 à 23h, avec cinq listes représentées:

• liste « Protégeons l’avenir de Toulouse » menée par le Maire sortant Jean-Luc Moudenc (sans étiquette, soutenu par Renaissance et Les Républicains), représentée par Mme Cécile Dufraisse, maire de quartier, et Mr Olivier Arsac
• liste « Vivre mieux », menée par Mr François Briançon (réunissant le Parti socialiste, les Écologistes, Archipel Citoyen, Génération.s, Place Publique, le Parti communiste, le Parti radical de gauche, Nouvelle Donne, le Mouvement républicain et citoyen, et Debout !), représentée par Mme Christine Courade et Mme Lola Bénégui
• liste « Demain Toulouse», menée par Mr François Piquemal (réunissant La France Insoumise, Nouveau Parti Anticapitaliste, Assemblée des quartiers et Tous pour Toulouse), représentée par Mr Salah Amokrane et Mr Steven Basseler
• liste «Le Bon Sens Toulousain» menée par Mr Julien Léonardelli (Rassemblement National), représentée par Mr Thomas Martinez
• liste « La Force citoyenne» menée par Mr Pierre Pezzin, représentée par Mr Pierre Pezzin.

Le Comité de Quartier a posé aux différents candidats huit questions essentielles pour le quartier et que le Comité de Quartier souhaite voir réalisées sur les six ans du mandat. Temps de parole de 2 minutes, égal pour chaque liste, ordre de passage tiré au sort, décalé ensuite aux questions suivantes.

En seconde partie de réunion, le public a été invité à interroger de vive voix les candidats présents. Temps de parole de 1 minute, égal pour chaque liste.

Enfin, chaque liste a fait une conclusion, temps de parole de 2 minutes.

Vous trouverez ci-dessous un tableau avec les 8 questions du Comité de Quartier et les réponses apportées par les 5 listes présentes, dans l’ordre d’intervention des 5 listes, ordre du tirage au sort, ainsi que les questions posées par le public, et enfin les conclusions de chaque liste:

• Liste 1 : Liste Moudenc
• Liste 2 : Liste Briançon
• Liste 3 : Liste Pezzin
• Liste 4 : Liste Piquemal
• Liste 5 : Liste Léonardelli

Le Comité de Quartier remercie tous les présents, les représentants des listes et le public.

Fin de la 1^ère partie de la réunion – Deuxième partie de la réunion: questions du public.

Maison Toulouse Services Place du Marché aux cochons

Les 15 et 22 mars prochains auront lieu les élections municipales qui décideront de la conduite de la politique de notre ville pendant les six années à venir avec des conséquences qui se répercuteront, d’ailleurs, bien au-delà de cette future mandature. C’est dire si l’enjeu de ces élections est d’une importance capitale.

Le Comité de Quartier Minimes-Barrière de Paris, pour apporter sa contribution à ce rendez-vous démocratique en favorisant la confrontation des projets et le débat d’idées concernant en particulier le devenir du quartier Minimes-Barrière de Paris, a pris plusieurs initiatives :

un Cahier d’Avenir, avec 8 thèmes et à l’intérieur de ces 8 thèmes 40 questions, a été rédigé par le Comité de Quartier et a été envoyé à chacun des candidats conduisant les principales listes en présence pour donner à nos adhérents et à tous les habitants de notre quartier le maximum d’informations afin d’éclairer leur choix électoral. Les candidats sollicités ont été invités à nous répondre par écrit avant le 01 février 2026. Sont consultables à ce jour, sur le site du Comité de Quartier Minimes-Barrière de Paris :

• notre Cahier d’Avenir

Les réponses reçues à la date du 01 février :

• réponse de la liste « Vivre mieux », menée par Mr François Briançon,
• réponse de la liste « Demain Toulouse» menée par Mr François Piquemal,
• réponse de la liste «Le Bon Sens Toulousain» menée par Mr Julien Léonardelli,
• réponse de la liste «Protégeons l’avenir de Toulouse» menée par Jean-Luc Moudenc.

une réunion publique aura lieu jeudi 19 février, organisée par le Comité de Quartier, de 20h30 à 23h, à la Maison Toulouse Services, place du Marché aux cochons (Attention ! l’entrée se fera par la rue Gélibert). Les principales listes candidates aux élections municipales du mois de Mars ont été invitées:

• liste « Protégeons l’avenir de Toulouse » menée par le Maire sortant Jean-Luc Moudenc (sans étiquette, soutenu par Renaissance et Les Républicains).
• liste « Vivre mieux », menée par Mr François Briançon (réunissant le Parti socialiste, les Écologistes, Archipel Citoyen, Génération.s, Place Publique, le Parti communiste, le Parti radical de gauche, Nouvelle Donne, le Mouvement républicain et citoyen, et Debout !).
• liste « Demain Toulouse» menée par Mr François Piquemal (réunissant La France Insoumise, Nouveau Parti Anticapitaliste, Assemblée des quartiers et Tous pour Toulouse).
• liste «Le Bon Sens Toulousain» menée par Mr Julien Léonardelli (Rassemblement National).

Au cours de cette réunion, le Comité de Quartier posera aux différents candidats huit questions essentielles pour le quartier et que le Comité de Quartier souhaite voir réalisées sur les six ans du mandat. Temps de parole de 2 minutes à chaque question, égal pour chaque liste, ordre de passage tiré au sort, décalé ensuite aux questions suivantes.

En seconde partie de réunion, le public sera invité à interroger de vive voix les candidats présents.

Quelle que soit l’équipe municipale qui sera élue, nous devrons poursuivre notre action avec vigilance et opiniâtreté afin que les projets qui seront mis en œuvre constituent de réelles avancées positives dans l’intérêt général du quartier et de ses plus de trente-six mille habitants.

C’est pourquoi nous comptons beaucoup sur votre implication active pour nous faire part de vos critiques ainsi que de vos propositions car notre ambition première est que notre cadre de vie soit d’abord pensé et dessiné par ses habitants pour répondre au mieux à leurs aspirations et que les habitants de notre quartier soient parfaitement informés des différents projets. L’année 2025 a été riche et dense pour le Comité de Quartier, impliqué dans de très nombreux dossiers, comme vous avez pu le constater à la lecture du Rapport d’Activité 2025 paru dans notre journal de janvier/mai 2026 et qui sera présenté à l’Assemblée Générale du jeudi 16 avril prochain.

Depuis plusieurs années, l’impasse Barthe change de physionomie…

Cette impasse rejoint l’impasse Vitry grâce au tunnel piétons-vélos qui passe sous les voies ferrées. C’est une voie de circulation à double sens, devenue vélo-rue, qui permet d’accéder aux équipements sportifs Toulouse-Lautrec, et en bout d’impasse, au collège Toulouse-Lautrec.

Il reste encore plusieurs maisons maraîchères perpendiculaires à l’impasse. Jusqu’à quand ?… Petit à petit, au fil des ans, au-delà du collège Toulouse-Lautrec, plusieurs projets immobiliers ont vu le jour, sans tenir compte du fait qu’il s’agit d’une impasse, voirie étroite avec trottoirs étroits, sans tenir compte des risques de saturation des réseaux d’eaux usées…

Un nouveau projet immobilier est encore annoncé, au niveau du 6 impasse Barthe. Sur la parcelle de 7800m², actuellement on trouve 3 petits bâtiments de 2 étages (15 logements), avec espaces verts, parkings privés et garages, et à l’arrière, quatre bâtiments avec espaces verts. A la place, sont annoncés 2 bâtiments de 4 étages pour 153 logements (une résidence séniors et 20 logements sociaux).

Les habitants de l’impasse, mécontents à l’annonce de ce nième projet inadapté à l’impasse, sont montés au créneau et ont lancé une pétition en ligne qui, à ce jour, a recueilli 260 signatures.

Face à la densification sans mesure et sans souci de la qualité de vie des habitants de notre quartier, ne baissons pas les bras, mobilisons-nous avec eux pour préserver l’impasse Barthe.

Et relayez l’information autour de vous. Plus nous serons nombreux, plus leur voix a des chances d’être entendue et écoutée…

https://www.change.org/p/pour-la-pr%C3%A9servation-de-l-impasse-barthe-agissons-maintenant

PLUiH – fin de l’Enquête Publique le 13 février – et après ?

Le Plan Local d’Urbanisme Intercommunal et Habitat (PLUiH) traduit le projet du territoire, fixe les grandes orientations en matière d’aménagement et d’habitat, et les règles d’occupation et d’utilisation du sol, les règles applicables dans les zones constructibles, les zones à protéger. Il sert de référence à l’instruction des autorisations d’urbanisme : permis de construire, déclaration préalable, etc…

Suite à l’annulation du premier PLUi-H de 2019 pour des motifs liés à la surconsommation d’espaces naturels et agricoles, un nouveau document de PLUiH a été élaboré à l’échelle des 37 communes membres de la Métropole.

Un article détaillé à ce sujet a paru dans notre journal de mars/avril/mai 2024.

Le conseil de Toulouse Métropole du 20 juin 2024 a approuvé le bilan de la concertation menée en 2023 sur le PLUiH (DEL-24-0317) et a arrêté le projet de PLUiH (DEL-24-0319).

Ce projet a été soumis à Enquête Publique du jeudi 2 janvier au jeudi 13 février.

L’Enquête Publique pour le nouveau PLUiH nous a permis de nous exprimer avant que le PLUiH ne devienne effectif fin 2025.  Peut-être vous-même avez-vous déposé vos observations lors de cette Enquête Publique ?

Nous avons rencontré les Commissaires-Enquêteurs et avons déposé une contribution avec analyse des documents et propositions argumentées, contribution rédigée par le groupe de travail PLUiH constitué depuis 2022 au sein du Comité de Quartier. Vous pouvez lire le texte de cette contribution sur notre site ou en cliquant sur le lien ci-dessous. https://drive.google.com/file/d/16YR3L9L7Eyov83eWfPedNq1Ubvshdgl4/view

Notre Comité de Quartier, à travers cette contribution, a continué, selon son habitude, à préserver le patrimoine culturel et architectural de notre quartier, à toujours veiller à favoriser la qualité de vie et le bien vivre ensemble.

L’Union des Comités de Quartier, dont notre Comité est membre, a aussi rencontré les Commissaires-Enquêteurs et déposé une contribution avec des thèmes transversaux, communs à tous les quartiers.

Les Commissaires-Enquêteurs disposent, après le 13 février, d’un mois pour, à partir de toutes les contributions reçues, rendre leur rapport et des conclusions pouvant comporter des réserves et des recommandations. Nous saurons alors si des éléments de notre contribution ont été repris sous forme de simples recommandations ou de réserves à prendre en compte.

L’approbation finale du PLUiH par le Conseil de la Métropole est prévue fin 2025. Ce n’est qu’après cette approbation qu’il servira de référence.

jeudi 04 avril 2024

Jeudi 04 avril 2024 de 20h30 à 22h30, à la Maison Toulouse Services de la place du Marché aux Cochons, s’est tenue l’Assemblée Générale Annuelle du Comité de Quartier.

En présence de plus de 70 personnes, Serge Baggi, président du Comité de Quartier, et 16 membres présents du Conseil d’Administration du Comité de Quartier, ont animé la réunion.

C’est la soixante et unième Assemblée Générale du Comité de Quartier. Le président présente le Comité de Quartier, avec un nombre d’adhésions stable, à 300, avec un renouvellement annuel de l’ordre de 50 (départs et arrivées).

1/ Rapport d’activité : voir le journal du Comité de Quartier de mars/avril/mai 2024

• Vote : adopté à l’unanimité

2/ Rapport financier et budget prévisionnel:

• Vote : Le rapport financier et le budget prévisionnel sont adoptés à l’unanimité
• Des questions sur le nombre de journaux, sous format papier et format numérique, et sur la possibilité d’utiliser du papier recyclé pour diminuer les coûts. Le papier utilisé est le moins cher possible, tout en maintenant un résultat de qualité.

3/ Assemblée Générale Extraordinaire : nécessaire afin de modifier les statuts de l’association en vue de mettre en place une coprésidence, comportant deux coprésidents avec des rôles équivalents.

En préambule, Serge Baggi explique les raisons de cette modification de statuts :

• cette façon de travailler correspond à la gouvernance horizontale qui fait partie de l’ADN du Comité. C’est de l’échange et des qualités de chacun des membres que naît la qualité du travail du Comité de Quartier.
• partager et alléger le travail du président. Cela peut également encourager des membres de l’association à prendre cette responsabilité partagée à deux. Les coprésidents ont les mêmes responsabilités, mais d’un point de vue légal un coprésident ne peut pas être tenu responsable des actions de l’autre.
• Vote : La modification des statuts est adoptée à l’unanimité

4/ Conseil d’Administration : les statuts permettent jusqu’à 25 membres.

• 2 départs: Bernadette MONTOYA et Didier RANCOULE. Serge les remercie vivement pour leur implication au sein du Comité.

A la question sur la parité femme/homme au sein du Conseil d’Administration, il est répondu qu’avec seulement 6 femmes sur 25 membres, il n’y a pas parité au CA. C’est cependant une question à laquelle le Comité est attentif. La parité est par contre la plupart du temps atteinte dans les groupes de travail.

Avant de procéder au vote, Serge fait appel à ceux qui souhaiteraient rejoindre le CA du Comité de Quartier, donner de leur temps, mettre leur expérience au service de l’intérêt collectif de tous les habitants du quartier. Il rappelle les commissions du Comité de Quartier (Esso-STCM, Urbanisme, Voirie-mobilités, Cités-Grands Ensembles, Nuisances liées à la prostitution, Véolia/Ginestous, Espaces verts / Parc Canal / trames vertes du quartier, OAP de la Salade), et la participation du Comité à Grand Matabiau-Quais d’Oc, au bureau de l’Union des Comités de Quartier.

• 1 arrivée : Mme Catherine Cuenca, qui a rejoint le CA au cours de l’année 2023.
• Vote : ⮚ Pas de voix contre, une abstention ⮚ Le CA est adopté
• Le Conseil d’Administration renouvelé se réunira mardi 23 avril à 20h30 au local du Comité: mise en place de la nouvelle équipe, élection des coprésidents et du bureau.

4/ Ensuite, pendant une heure, débat à partir des questions des adhérents présents:

• Des questions ont été posées sur la STCM – pollution au plomb, au sujet des résultats, toujours en attente, de la campagne de prélèvement de terre du mois de janvier (cas d’un jardin privé rue Bastiat) par des techniciens d’Antéa ? Sur la distance par rapport à la STCM qui fait que l’on est touché par la pollution au plomb ? Sur la possibilité de faire des recours individuels ou collectifs?
• Des questions sur Tisséo – construction de la ligne de métro C, dont une question au sujet du terme «aléa» utilisé par un responsable Tisséo lors de la réunion du 11 mars en référence à l’accident sur le chantier de la ligne C. Le Comité énonce clairement sa position : un accident mortel de travail ne peut pas être un « aléa ». Et une question porte sur les relations du Comité de Quartier avec Tisséo concernant les travaux de la ligne C ? Il est proposé la constitution d’un groupe de travail «travaux du métro ligne C : nuisances et aménagements».
• Des questions concernent le nouveau PLUi-H et ce qu’il va entraîner ? Le projet de PLUi-H va bientôt être arrêté au conseil de la métropole (juin 2024) avant Enquête Publique. Concernant la densification urbaine probablement induite par le PLUi-H, la position du Comité de Quartier est claire: la densification est certes inévitable, mais nous la souhaitons modérée et nous demandons de réels équipements, une amélioration de la qualité de vie.
• Des questions sur l’urbanisme : les gros projets immobiliers réalisés route de Launaguet auraient-ils pu être moindres? Des informations sur le possible départ du concessionnaire Renault et la promesse de Mr Moudenc, lors de sa campagne pour les dernières élections municipales de 2020, d’un espace vert de 20 000 m² sur cette parcelle ?
• Enfin, des questions sur la voirie et le stationnement : sur l’extension peu à peu du stationnement résident avec ses avantages et ses inconvénients? Sur le manque de places de parking dans le quartier, rappelé constamment à la mairie par le Comité ? Sur l’enfouissement des réseaux rue de Fenouillet sur lequel la Mairie s’est engagée ? Sur l’aménagement provisoire rue Clouet, efficace sur la vitesse, mais balises détériorées et peu esthétiques ? Sur un problème de visibilité des voitures pour les piétons, rue Villemur (Palais de la Pétanque) ? Sur l’accès impossible des poussettes aux passerelles sur le Canal du Midi (pas de plan incliné) ?

Pour ces questions, les habitants ont été invités à intervenir au cours de la réunion « Commission de quartier », désormais appelée « Réunion Publique » du 22 avril afin de questionner la Mairie soit sur les engagements pris devant les riverains, soit sur les problèmes rencontrés. Il est conseillé aussi de faire remonter les problèmes via le site du Comité et d’envoyer un mail à la Mairie en mettant le Comité de Quartier en copie.

• Une information de dernière minute : Suite à l’AG, un groupe de travail « travaux du métro ligne C : nuisances et aménagements » s’est constitué, une première réunion s’est tenue mardi 16 avril 20h30 au local du Comité de Quartier, 41 avenue de Fronton.

Si vous êtes intéressé, contactez le Comité de Quartier par mail :

* comitequartiernord.toulouse@laposte.net

Contribution du Comité de Quartier

à l’Enquête Publique Environnementale AFNT 

menée du 6 novembre au 5 décembre 2023

La composante principale des Aménagements Ferroviaires du Nord Toulousain (AFNT) est la mise à quatre voies du réseau ferré (sur 19 kilomètres) existant entre la gare Toulouse – Matabiau et la commune de Castelnau-d’Estrètefonds au nord de la métropole. Le projet AFNT concerne l’aménagement des voies ferrées visant à accueillir la LGV mais aussi à augmenter le cadencement des TER. Le chantier prévoit aussi la construction d’ouvrages d’art (ponts, murs anti bruit…) ainsi que des haltes et pôles d’échanges multimodaux (PEM) avec le métro toulousain.

L’Enquête Publique Environnementale des Aménagements Ferroviaires du Nord Toulousain (AFNT) s’est déroulée pendant un mois du lundi 6 novembre au mardi 5 décembre.

Elle vise à recueillir l’avis des populations sur les mesures proposées par le maître d’ouvrage, SNCF Réseau, pour limiter l’impact sur l’environnement de cet ouvrage : solutions pour « Eviter, Réduire, Compenser » les conséquences du chantier sur l’environnement et les milieux naturels.

Les AFNT ont déjà été déclarés d’utilité publique en 2016, l’enquête environnementale est la dernière étape administrative avant le début des travaux.

À l’issue du mois de consultation, les commissaires-enquêteurs vont établir un rapport qui servira à l’Etat pour délivrer l’arrêté d’autorisation environnementale.

Un groupe de travail AFNT s’est constitué au sein du Comité de Quartier : ce groupe de travail s’est réuni pour échanger et construire une contribution au nom du Comité de Quartier.

Nous avons pris connaissance du dossier de 11000 pages le 6 novembre, jour du début de l’enquête publique. Nous jugeons le délai d’un mois, du 6 novembre au 5 décembre, très court pour que des bénévoles puissent le parcourir, l’analyser et produire une contribution de qualité.

Nous avons étudié le dossier uniquement sur la partie du projet AFNT qui concerne notre quartier 3.1, c’est-à-dire entre l’impasse des Etats-Unis et l’Impasse de Négreneys (voir image ci-dessus).

Notre Comité de Quartier Minimes-Barrière de Paris est favorable au projet AFNT qui a été soumis à Enquête Publique pour la Déclaration d’Utilité Publique. Ce projet AFNT, couplé aux lignes de métro B et C, permettra de réduire la pression de la circulation importante et agressive de cette partie Nord de notre quartier Minimes-Barrière de Paris, à la condition que des parkings suffisants soient réalisés en amont, tout le long de la ligne ferroviaire, de façon que les usagers puissent garer leur véhicule pour prendre le TER.

Dans l’Enquête Publique Environnementale, nous sommes concernés par trois points sensibles, du Nord au Sud, la halte de Lalande, la halte de La Vache et l’impasse de Négreneys. Nous émettons plusieurs réserves : une qui concerne l’impasse de Négreneys et une qui concerne le Pôle d’Echange Multimodal (PEM) de La Vache.

Notre contribution à cette Enquête Publique a été envoyée le 4 décembre, et nous avons rencontré mardi 5 décembre les Commissaires-Enquêteurs afin de soutenir notre contribution, avec nos analyses et nos demandes.

Ci-joint la contribution déposée. Lien

Concertation PLUiH: Contribution du Comité de Quartier

Le Plan Local d’Urbanisme Intercommunal et Habitat (PLUi-H) traduit le projet du territoire, fixe les grandes orientations en matière d’aménagement et d’habitat, et les règles d’occupation et d’utilisation du sol, les règles applicables dans les zones constructibles, les zones à protéger. Il sert de référence à l’instruction des autorisations d’urbanisme : permis de construire, déclaration préalable, etc…

Un nouveau document de PLUiH est en cours d’élaboration à l’échelle des 37 communes membres de la Métropole. Cette élaboration intervient suite à l’annulation du premier PLUi-H de 2019. Et il doit tenir compte de la loi Climat et Résilience d’août 2021 qui vise le Zéro Artificialisation Nette (ZAN) en 2050. Loi qui impose de construire sans étendre la ville sur de nouveaux espaces, donc construire la ville sur la ville… donc plus haut ?…

Les différentes étapes de l’élaboration du PLUi-H :

La concertation sur le PLUiH a pour objectif de recueillir les avis des élus d’une part et des habitants d’autre part pour bâtir la proposition de PLUiH en se basant en grande partie sur le PLUiH de 2019, annulé. En effet, par une décision du 18 févier 2022, la cour administrative d’appel de Bordeaux a confirmé l’annulation du PLUiH de la métropole de Toulouse pour des motifs liés à la surconsommation d’espaces naturels et agricoles.

Le Comité de Quartier participe aux différentes étapes de concertation.

Un groupe de travail PLUiH s’est constitué au sein du Comité de Quartier : ce groupe de travail s’est réuni régulièrement, depuis le printemps, au rythme d’une fois par mois, pour échanger et construire une contribution au nom du Comité de Quartier, qui a été envoyée dans le cadre de la concertation le 4 décembre 2023.

Ci-joint la contribution déposée. Lien

L’Enquête Publique qui se déroulera en 2024, nous permettra encore de nous exprimer avant que le PLUi-H ne devienne effectif en 2025.  Vous-même pourrez participer à l’Enquête Publique. Nous mettrons sur le site du Comité de Quartier les dates de cette Enquête Publique.

Minimes – Barrière de Paris – Votez 

La Mairie de Toulouse rénove un local (préau) situé dans une ancienne école, au 41 avenue de Fronton.

En effet, se trouvait à cet endroit, créée en 1909, l’école de La Salade, école de filles et classe enfantine. Les garçons allaient à l’école des Minimes garçons, avenue des Minimes. Cette école de La Salade prit le nom d’école Jules Ferry en 1931, à la demande de l’équipe enseignante, et resta au 41 avenue de Fronton jusqu’à la construction et l’inauguration en mai 1935 du groupe scolaire Jules Ferry, maternelle, élémentaire filles et élémentaire garçons, sur l’avenue Jules Ferry. Il reste de cette école, au 41 avenue de Fronton, le préau et une salle aux fenêtres grillagées que nous connaissons bien, c’est la salle où se réunit le Comité de Quartier Minimes-Barrière de Paris.

La Mairie va rénover le préau de cette ancienne école et ce local deviendra une salle associative de quartier qui pourra être réservée par les associations du quartier ou toute autre structure qui le souhaitera.

Dans le cadre de la rénovation de cette nouvelle salle, la Mairie organise une consultation pour choisir son nom. Le Comité de Quartier Minimes-Barrière de Paris a mené une réflexion au sein de son Conseil d’Administration, et a proposé trois noms :

• Salle « La Communale »
• Salle « Ancienne école »
• « Salle du préau »

 Vous pouvez voter jusqu’au 31 décembre, pour le nom que vous préférez, en utilisant le QRCode ci-dessous.

La Mairie communiquera le nom retenu officiellement en janvier 2024.

Commission de quartier 3.1 mardi 10 octobre 2023 à 18h au Centre Culturel des Mazades – Venez nombreux !

Mardi 10 octobre, à 18 heures, au Centre Culturel des Mazades, se tiendra la Commission de Quartier 3.1.

C’est quoi, une Commission de Quartier ?

C’est une réunion publique organisée par la Mairie, destinée à informer les habitants sur les projets portés par la Mairie. C’est aussi un lieu d’échanges et de débats entre les élus, les services, les acteurs associatifs et les citoyens. L’ordre du jour est proposé par la Mairie et validé en Bureau de Quartier par les associations membres du Bureau de Quartier (dont le Comité de Quartier Minimes-Barrière de Paris est membre). Les Commissions de Quartier se tiennent deux fois par an, en octobre et en juin.

Pour la Commission de Quartier de mardi 10 octobre, l’ordre du jour est le suivant :

1/ Mes idées pour mon quartier :

• Edition 1 (2021-2022) – Point d’actualité sur la mise en oeuvre des quatre projets lauréats (Jardins partagés, Place Amat Massot, Nichoirs chauve-souris, Square Vierge Rouge)
• Edition 2 (2023-2026) – Présentation du calendrier prévisionnel

2/ Ligne C – Point d’actualités sur les chantiers en cours sur les cinq futures stations (Ponts Jumeaux, Fondeyre, La Vache, Toulouse-Lautrec, Raisins)

3/ Actualités du quartier et questions diverses.

Nous vous engageons à venir nombreux pour vous informer sur la vie de notre quartier, prendre la parole, poser des questions, donner votre avis, et débattre sur les politiques publiques et les projets d’aménagement de notre quartier.

Notez sur vos agendas : Mardi 10 octobre 1

COMPTE-RENDU DE LA CSS, Commission de Suivi de Site « SPECIALE STCM » DU 21 JUIN

CR fait à partir des notes prises pendant la réunion et en l’absence des documents projetés pendant la réunion.

1. SUR LE SUIVI SANITAIRE

Mr PELANGEON pour l’agence régionale de la santé( l’ARS) fait le point, à ce jour, du suivi sanitaire.

Lors de la CSS du 14 mars 2023, 236 plombémies avaient été recensées. Au 15 juin seulement 64 supplémentaires soit 300 ont été effectuées avec un cas de saturnisme mais qui n’aurait pas été provoqué par la pollution de STCM et une femme enceinte dont le taux de plomb dans le sang est supérieur au normes sanitaires.

Sur l’Institut Médico-Educatif (IME) du quartier, 80 dépistages ont été effectués donnant lieu à aucune plombémie positive. Les analyses de poussières effectuées entre le 15 et le 21 février ont montré 11 % de ces analyses dépassant le seuil de 70 micro-grammes par m². Après nettoyage renforcé et nouveaux contrôles, le 25 avril pas de poussières de plomb dépassant le seuil et le 05 juin, attente des résultats.

Les comités de quartiers demandent la communication détaillée des résultats des plombémies et des analyses de sols et de poussières effectuées.

Si l’ARS affirme vouloir maintenir l’opération de dépistage autant de temps qu’il sera utile, les Comités ont proposé en partenariat avec les collectivités (Métropole, Mairie, Département et Préfecture) de mettre en place en septembre-octobre 2023 une campagne d’information et de dépistage sur le terrain (dans les lieux publics, les écoles, sur la voie publique…).

2. SUR LA GESTION DES SOLS POLLUES

Monsieur Rémy Cortès de la DREAL fait un point rapide sur cette question.

2.1 Concernant la réhabilitation du site STCM, les travaux ont été achevés fin février 2023 et l’inspection de la DREAL est à venir avant la mise en place d’une servitude publique en vue d’un futur usage commercial ou industriel.

Cette réglementation qui permet à un industriel, à la fermeture de son établissement, de laisser 100 tonnes de plomb dans le sol à l’emplacement de son usine incite les riverains à y réfléchir à plutôt deux fois qu’une avant d’accepter un projet industriel à proximité de leurs habitations.

2.2 Sur la pollution au plomb en dehors du site STCM.

STCM doit présenter un plan de gestion des sols dans la zone à 300 mg/kg de terre suivant en cela une directive du 19 avril 2017 n’obligeant à considérer au cas par cas que la compatibilité du sol avec l’usage qui en est fait (un jardin, une pelouse, une aire de jeu pour les enfants…) et non pas à remettre automatiquement en état tous les sols pollués quel qu’en soit l’usage !

La STCM a diligenté le bureau d’études ANTEA et ses prestataires pour lister tous les usages possibles des sols dans la zone à plus de 300 mg de Pb par kilo de terre (voies publiques, établissements industriels, 84 logements collectifs ou privatifs, espaces verts, jardins potagers, pelouses, espaces bétonnés…). Une démarche au cas par cas…

A nouveau, les comités de quartier s’étonnent du cas par cas, du saucissonnage dans le traitement de cette pollution au plomb et que la STCM ne soit pas davantage sollicitée pour une prise en compte globale de sa pollution et des réparations des dommages passés, présents et à venir.

2.3 LE ROLE DE l’établissement public INERIS (Institut National de l’Environnement industriel et des RISques)

Il est précisé que le plan de gestion de des sols proposé par la STCM devrait faire l’objet d’un arrêté préfectoral à venir avec avis du HCSP (Haut Conseil à la Santé Publique).

Quant à l’INERIS, mandatée par la DREAL elle a commencé à visiter (15 et 16 mai) les huit établissements recevant des enfants (Rosa Parks et Toulouse Lautrec non concernés parce que le « test des lingettes » est négatif c’est à dire ne présentant pas du plomb). La méthode de travail de l’INERIS est basée sur l’examen de l’environnement susceptible de transmettre du plomb (carte scolaire, disposition des lieux, matériaux de construction, activitées de l’etablissement, proximité d’espaces verts et de chantiers…) de ces établissements.

Les comités de quartier demandent pourquoi les analyses des rapports isotopiques du plomb ne sont pas faites permettant de déterminer rapidement et sans conteste s’il s’agit de plomb venant de la STCM ou non. Réponse : l’établissemen public du BRGM, bureau de recherches géologiques et minières sait faire, n’est pas pour le moment mandaté mais cette possibilité « reste sous le coude »…

3. A DES QUESTIONS DES COMITES DE QUARTIER

3.1 S’il a été constaté que dans la zone à 100 mg de plomb/kg de terre au moins un terrain présentait des teneurs supérieures à 300 mg/kg, la provenance de ce plomb, au vu de la disposition du plomb dans le sol, peut provenir d’une activité passée proche de ce terrain. A suivre. Les comités demandent la communication des analyses et résultats et les analyses programmées.

3.2 Que vont devenir les biens immobiliers des propriétaires résidents dans ces secteurs pollués par la STCM? La dévaluation de ces résidences est inévitable dans des proportions plus ou moins importantes. La règle du pollueur-payeur doit être applicable. Il en est de même pour les riverains souhaitant faire analyser leur sol.

3.3 Dans les établissements recevant du public ( écoles, collèges…..) l’ARS a effectué des analyses complémentaires sur les poussières à l’intérieur des salles. Les premières constatations semblent faire apparaître que les poussières contaminées au plomb auraient été aussi introduites par les chaussures et les vêtements des enfants scolarisés? Quelles sont les consignes demandées à ces établissements, quel nettoyage des salles ? Quelles solutions à long terme ?

3.4 Sur les chantiers programmés sur ces zones contaminées une analyse préalable est obligatoire avant tout grattage ou terrassement de sol. C’est le cas sur les anciens sites Peugeot, Citroën et le chantier du Métro. Les comités demandent la communication des terrassements depuis le 06 octobre dans les zones polluées, le résultat des analyses de sol, la qualification des déchets et leur destination. François CHOLET représentant Toulouse Métropole confirme que dès avant la CSS du 06 octobre, des analyses de terre ont bien été effectuées sur l’emplacement de la future école Lucie Aubrac, donc avant le début du terrassement. Les CQ demandent la communication de ces analyses et résultats.

3.5 Les Comités regrettent que des recherches universitaires sur les effets délétères du plomb, en collaboration avec la STCM, comme celles de Gaëlle UZU en 2009 ou Thibault LEVEQUE et Eva SCHRECK en 2013-2014, n’aient jamais été prises en compte par la DREAL et l’ARS ? Même s’il est vrai qu’avant 2000 en plus de la pollution provoquée par la STCM, du plomb était ajouté à l’essence et se retrouvait dans l’atmosphère, il est possible aujourd’hui par l’analyse des rapports isotopiques de déterminer l’origine de particules de plomb dans le sol et de trancher une fois pour toute ce qui relève de la STCM. Qu’attend-on ?

Les Comités de Quartier, comme la Maire de Quartier, demandent une nouvelle fois la tenue d’une réunion publique pour mieux informer les riverains.

Une nouvelle CSS devrait se tenir au mois d’octobre où nous devrions avoir la confirmation du plan de gestion des sols hors site par STCM et le compte-rendu de l’expertise de l’INERIS.

Le Comité de Quartier a participé à une réunion avec la Mairie, le pôle territorial et Toulouse Métropole, sur deux projets concernant notre quartier : l’aménagement de l’avenue Frédéric Estèbe en vue du REV 14 (Réseau Express Vélo), et la mise en place du stationnement résidentiel sur le secteur Arnauné et très partiellement sur Bourbaki.

Une information publique organisée par la Mairie aura lieu le mardi 9 mai à 18h à la Maison de la Citoyenneté, place du Marché aux cochons, sur ces deux sujets (travaux avenue Frédéric Estèbe et Plan Local de Stationnement).

LE REV, c’est quoi ? Que cherche-t-on ?

Rappelons ce que nous vous expliquions déjà dans un article paru dans notre journal de janvier/février 2023.

Un plan d’action pour le vélo (Schéma Directeur Cyclable d’Agglomération – SDCA) existe à l’échelle de la Métropole, issu du Plan de Mobilité. L’objectif de ce plan est d’augmenter la part du vélo dans les déplacements quotidiens et occasionnels.

Les priorités d’aménagement sont rappelées dans l’acronyme PICTA : PIétons – Cycles – Transports en commun – Automobiles. Dans chaque automobiliste sommeille un piéton et/ou un cycliste. Et chacun a droit à un moyen de transport collectif pour se déplacer dans l’agglomération. Trois conséquences à cela :

1. en aucun cas l’accessibilité piétons ne doit être sacrifiée (il faut même la restaurer par endroits).
2. en environnement contraint, l’aménagement pour les cycles et les transports collectifs ne peut se faire qu’en prélevant sur l’espace pris par les automobiles aujourd’hui.
3. une exigence importante est celle de créer des connections entre ce maillage cyclable et les autres moyens de transport collectifs (métro, bus, train) afin d’en faciliter les usages.

La planification du maillage de l’agglomération pour les déplacements cyclables repose, dans ce plan, sur une complémentarité entre :

• un réseau local de pistes cyclables dans chaque quartier (+ ou – existant).
• un réseau dit « structurant » entre les quartiers (+ ou – existant),
• un réseau express vélo REV visant à relier les communes de l’agglo avec le centre ville et entre elles (à créer en grande partie). Ce sont 14 itinéraires qui sont envisagés : 12 radiales et 2 circulaires qui ont été dessinées pour mailler l’agglomération.

Les principes du Réseau Express Vélo (REV) : afin de garantir une bonne qualité de service et une fréquentation élevée, il faut gagner en sécurité et confort pour l’usager ; ce qui signifie apporter Continuité, Lisibilité, Largeur suffisante et Séparation des autres modes.

De toute évidence, largeur suffisante et séparation des flux (voies cyclables en sites propres) sont des contraintes difficiles à tenir quand le bâti existant est dense et ne peut être modifié.

A l’inverse, certaines communes ou quartiers de Toulouse ont su déjà aménager des voies dans les normes de confort et sécurité attendues.

Et pour notre quartier 3.1 ?

Quatre itinéraires REV sont en projet :

• le n°2 (à l’ouest du quartier) qui emprunte le tracé du Canal Latéral vers St Jory
• le n° 14 (au centre du quartier) qui rejoint Aucamville via avenue F. Estèbe, puis via Route de Launaguet ou via Avenue de Fronton. Le choix n’est pas arrêté.
• le n° 5 (à l’est du quartier) qui relie Matabiau à Borderouge puis Launaguet par la future voie Raynal et rue P. Cazeneuve
• le n° 12 (au nord du quartier), circulaire, qui reliera Balma à Blagnac via Borderouge et Lalande.

Le Comité de Quartier soutient les initiatives de Toulouse Métropole en faveur de l’augmentation de la part vélo dans les transports et par voie de conséquence la démarche REV qui a pour but de donner plus de sécurité et de confort aux cyclistes (ce n’est que comme ça qu’on gagnera de nouveaux usagers vélo et c’est indispensable). Et nous militons aussi pour le maillage cyclable local en proposant notamment des itinéraires Est-Ouest transversaux aux axes principaux, reliant les lycées et stations de métro existantes et futures au Canal Latéral dont il faut également assurer plusieurs franchissements. L’offre doit être améliorée.

• Mais tout le monde ne fera pas du vélo et il faut absolument améliorer les transports en commun TC  (fiabilité horaire, fréquence) pour diminuer les flux automobiles.
• Le vélo prendra de la place à la voiture (voies, stationnement) mais il faut veiller qu’il ne prenne pas de la place aux piétons (trottoirs aménagés pour les poussettes et les PMR) ni aux Transports en Commun
• Il est indispensable, dans les révisions des flux de mobilité automobiles, d’accorder une priorité aux riverains pour que l’accès à leurs résidences en voiture ne tourne pas à la galère
• Attention aux conséquences sur les sens de circulation dans le quartier, la mise en place de ces REV peut engendrer beaucoup de conséquences en cascade. Les riverains, les commerces, les centres médicaux, les établissements scolaires doivent être consultés avant toute prise de décision.
• Il faut avoir une cohérence entre les différents modes de déplacements : à pied, en vélo, en transports en commun, en voiture.
  

Pour notre quartier, projet de passage en parking résidentiel du secteur Arnauné, et très partiellement Bourbaki. La mairie est favorable à l’extension des « Stationnements Résidants », ce qui a pour effet de limiter les stationnements de véhicules extérieurs au quartier, qui on l’espère, préfèreront arriver du nord en vélo ou en Transports en Commun.

• Cela correspond-il à une  demande des riverains ?
• L’aménagement de l’avenue Frédéric Estèbe et le passage en stationnement résidentiel du secteur suffiront-ils pour permettre aux riverains de se garer?
• Le stationnement les soirs de spectacle au Théâtre des Mazades et de match au  stade Arnauné : les places de stationnement vont-elles être en nombre suffisant ?

• Il faut limiter le flux de voitures extérieures au quartier venant du Nord : pour cela, donner la possibilité de se garer à proximité des stations train, métro, bus pour dissuader d’aller au-delà. Le Comité de Quartier insiste dans les discussions sur l’importance de places de parking dans le quartier comme c’est le cas en centre-ville, et de parking relais le long de la future ligne TER, et dans l’immédiat un sur le site de la STCM à Fondeyre, si on veut éviter les arrivées en ville excessives de véhicules particuliers extérieurs.

On le voit, les changements doivent être pensés et préparés; des alternatives satisfaisantes au plus grand nombre (transports en commun, parkings relais…) doivent être trouvées.

Il est important que les riverains se manifestent lors des concertations à venir.

La réunion publique de mardi 9 mai à 18h à la Maison de la Citoyenneté, place du Marché aux cochons, sur ces deux sujets, donne l’occasion aux riverains de s’informer et de s’exprimer.

Venez nombreux !…

REPORTAGE

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